Guía Rápida para Volar el A380 de FlyByWire en Microsoft Flight Simulator 2020

El Airbus A380, el gigante de los cielos, ha llegado a Microsoft Flight Simulator 2020 de la mano de FlyByWire. La espera ha sido larga, pero sin duda ha valido la pena para los entusiastas de la aviación y los pilotos virtuales. En este post, te presentamos un resumen de la «Guía Rápida para Volar el A380» de un piloto real de Airbus, explicando de manera sencilla y paso a paso cómo operar este coloso de la aviación en el simulador.

1. Creación del Plan de Vuelo

El primer paso es generar un plan de vuelo utilizando SimBrief, una herramienta gratuita de Navigraph. Solo necesitas ingresar el aeropuerto de origen, destino y seleccionar el A380-800 como aeronave. SimBrief calculará la mejor ruta según el clima y las condiciones de vuelo. En este caso, el vuelo de ejemplo se realiza entre Menorca y Palma de Mallorca.

Si deseas modificar la ruta, puedes hacerlo manualmente en SimBrief antes de generar el plan de vuelo. Luego, descarga el archivo con todos los datos necesarios para programar la aeronave.

2. Energizando el Avión

Una vez dentro del simulador, es hora de encender la aeronave desde el asiento del comandante. Si el aeropuerto soporta al A380, puedes usar la energía externa (External Power). De lo contrario, deberás encender las baterías del avión desde el panel superior.

  • Conecta las cuatro baterías.

  • Enciende el APU (Auxiliary Power Unit) para alimentar los sistemas principales.

  • Una vez encendido el APU, activa los generadores y revisa que todos los sistemas estén energizados.

3. Configuración del Panel Superior

  • Activa las luces necesarias para el vuelo: strobes, luces de navegación y señales de cinturones.

  • Enciende las bombas de combustible.

  • Configura el sistema inercial en Navegación (NAV).

4. Carga y Configuración de la Aeronave

Desde la tableta del avión, es posible cargar el plan de vuelo de SimBrief de manera automática ingresando tu usuario en la configuración de «Third Party Options». Además, puedes:

  • Revisar las condiciones meteorológicas.

  • Ajustar la carga de pago y combustible según el plan de vuelo.

  • Iniciar el embarque de pasajeros y carga.

5. Programación de la MCDU

La MCDU es el «cerebro» del vuelo y se encarga de gestionar el plan de vuelo y otros parámetros esenciales. Para configurarla:

  • Descarga el plan de vuelo desde Company Flight Plan Request.

  • Configura el origen y destino, junto con los valores de Cost Index, altitud de crucero y performance de despegue.

  • Introduce las velocidades V1, VR y V2 según los cálculos de SimBrief.

  • Ajusta el compensador de despegue (trim) según los datos proporcionados.

6. Puesta en Marcha y Rodaje

Con la configuración completa, llega el momento de encender los motores y preparar el despegue.

  • Activa el beacon light y el engine start switch.

  • Enciende los motores en orden secuencial.

  • Una vez en marcha, apaga el APU y ajusta los frenos automáticos en Rejected Takeoff (RTO).

  • Configura los flaps en 1 y realiza la prueba de Takeoff Configuration Test.

  • Con todo listo, libera los frenos de estacionamiento y comienza el rodaje hacia la cabecera de pista.

7. Despegue y Ascenso

El despegue se realiza moviendo las palancas de potencia hasta la posición de FLEX (según lo calculado en la MCDU). Durante el ascenso:

  • A V1 (velocidad de decisión), mantén el control.

  • A VR (velocidad de rotación), eleva el morro hasta 15 grados.

  • A régimen positivo, retrae el tren de aterrizaje.

  • Activa el piloto automático para continuar el ascenso hacia el nivel de crucero.

A medida que el avión gana altura:

  • Retrasa las palancas de potencia a Climb (CLB).

  • Repliega los flaps y desactiva los spoilers.

  • Ajusta la presión barométrica en estándar al pasar los 6.000 pies.

8. Preparación de la Aproximación y Descenso

Aproximadamente 80 millas antes del destino, es momento de preparar la aproximación:

  • Introduce los datos meteorológicos del aeropuerto de llegada en la MCDU.

  • Configura la velocidad de aproximación y la configuración de flaps.

  • Selecciona el autobrake en 2 para un frenado suave.

Al alcanzar el Top of Descent (T/D), inicia el descenso ajustando la altitud en el FCU y monitorea la velocidad.

9. Aterrizaje

Con la senda de planeo capturada y el ILS activo:

  • Extiende los flaps progresivamente hasta Full.

  • Baja el tren de aterrizaje.

  • Activa los spoilers armados y enciende las luces de aterrizaje.

  • Mantén el control hasta los mínimos de decisión.

Al escuchar «Retard», coloca las palancas de potencia en Idle, despliega las reversas y permite que el autobrake frene el avión.

10. Rodaje y Finalización

Tras reducir a 80 nudos, desactiva las reversas y dirige la aeronave hacia la terminal. Apaga las luces de aterrizaje, enciende las luces de taxi y sigue las instrucciones del ATC o la guía de rodaje.

Conclusión

Este video ofrece una guía completa para realizar un vuelo completo con el A380 de FlyByWire en Microsoft Flight Simulator 2020. Desde la planificación del vuelo hasta el aterrizaje, este tutorial proporciona una experiencia realista y accesible para todos los pilotos virtuales.

Si eres un apasionado de la aviación, este es el momento perfecto para disfrutar de esta increíble aeronave de forma gratuita. ¡Prepárate para despegar y surcar los cielos con el legendario Airbus A380!

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